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まず最初に言っておきたいのが、アルファードでこのクラスのインテリアの質感や走り(トルクなど)求めれば確実に上級グレードになり500万ぐらいにはなると思います。
満足していますが、購入後、毎日使わなければでわからないこともあるので、期待通り(以上)だった事と、もうすこし頑張ってほしかったと思う点を書いていきたいと思います。
●期待通りだったこと
1、燃費がかなり良い
常時暖房とシートヒーター・ステアリングヒーターを使っている状態で街乗りをしても大体13km/L走ってくれます。前車はアルファードなのですが、同じ状況で約7km/Lでしたので、ハイオクと軽油の価格差と、燃費の良さで、前車の時と比べて月の燃料代はほぼ半額です。
あまりケチなことは言いたくないですが、やはり燃費が良いと遠出をしやすいですね。
2、寒い季節はCX-8が室内に
寒い季節はシートヒーターが重宝します。家族が「暖かくなってきた!」と話しているのが、私にとってはかなり満足ですw
これかなりいいです。
暖房も今まで乗っていたどの車よりも効き始めるの早いのですぐに暖かくなります。
今までのクルマは暖房が効き始めるまでの時間は、車外の延長の様な気分でしたが、「CXー8の中は暖かい」というイメージが強いので、
そういった室内感のようなものも同時に感じられるのが良いです。
高級SUVという気がしていいですよ。
3、ミニバンのようにグラグラしない
娘が、「この車はグラグラしないね」と言っていました。車に無頓着な娘の意見が走行性能の良さを、分かりやすく表現しています。
●残念な所
ホントにここぐらいしかないのです。
普段はほとんどヘッドアップディスプレイしか見ないので、ナビの大きさは7インチで問題ないのですが、バックカメラや360℃モニターを見る時には、もう少し大きいほうが使いやすいな~とは思います。凝視し続けるものではないし、試乗時は気にならなかったんですが、毎日使うものなので意外と気になります。
機能が良いのに少しもったいないんですよね。
後は、工夫で何とかならない事もないですが、運転席周りの小物置き場の少なすぎます。ここは本当に少なすぎて、これぐらい頑張れよ・・・と思います。
試乗の時はインテリアの高級感に圧倒されて、小物置き場みたいなどうだって良さそうな事には目がいかないんですよねw
後悔はしていません。しかしもっと頑張れ。
※リコール問題が少し気になります。事故は無かったようですが
自動ブレーキなどのシステム異常が表示されて、自動ブレーキが表示されない恐れがあるとのこと。
さっさと全ての欠陥が出揃ってくれたらいいですね。その方が安心できますから。
ご視聴ありがとうございました。
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素材提供
動画:Pixabay ( https://pixabay.com/ja/videos/ )
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