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ランクルプラドＴＸの現行１５０系ガソリン車を購入して１年間乗ってみた、率直な感想です。
ついでに、燃費や維持費も計算してみました。
２０１５年の８月に新車で購入し、タイヤはちょっとだけインチアップした状態の情報になります。
ちなみに、私は車関係には詳しくありませんので、現実的な主婦目線の口コミになります。
私が購入したのは、ガソリン車です。ランクルのクリーンディーゼル車が出たばかりだったので、ちょっとだけ値引きしてもらって購入しました。
オプションには、カーナビ＆バックモニター１０万円と、ＥＴＣ７，０００円、トランク用に汚れてもいいシート８，０００円ぐらいで購入。インチアップするためのタイヤを２５万円で購入したぐらいで、あとはかまっていない状態です。
冬にはスタッドレスタイヤも８０，０００円で購入しました。初期投資は４００万円弱です。
（私の場合は、ランクルの為に１２０万円のカーポートを設置）
トヨタの公式サイトでは、燃費は８．８キロになっていますが、私はここ半年、平均燃費８．７キロをずっとキープしています。
走行状況としては、信号は少なめで、アイドリングはほとんどしていない状況です。
毎日の通勤距離は、往復で３５キロ。１年間で１５，０００キロ走行しました。
年に数回旅行に行くので、何度か往復５００キロずつ走ったりもしました。
冬の３ヵ月間はスタッドレスを履いていましたが、燃費は悪くなりませんでした。
最近の車は燃費３０キロを超えるのが当たり前になってきていますし、電気で走ったりもするので、燃費に関しては「悪い！」としか言えませんね。１桁って・・・(;^_^A
環境にも悪いと思います。ちょっと申し訳ないです。
大気汚染やガソリン代が気になる方は、クリーンディーゼル車の方がいいと思います。
ガソリンは１０日に１回満タンにするのに１万円かかるので、月にガソリン代は３万円です。
オイル交換は安いガソリンスタンドで４，０００キロに１回、５，０００円です。
４ヵ月に１回ペースですが、２回に１回はオイルエレメントの交換も必要です。オイルエレメントを交換した時は１回７，０００円です。
５月の車の税金は５１，０００円でした。
保険代が年間８０，０００円（２０等級・ブルー免許証・３５歳以上・車両込・盗難保険込）
年間にかかる維持費は全部で５０万円強です。
もし、車のローンを組んでいれば、５年ローン組んだとして、年間８０万円ぐらい払うでしょうか（ローンは組んでいないのでわかりませんが）
そうすると、年間１３０万円は必要になると思います。（ローン部分は予測です）
ランクルプラドに１年乗ってみた感想
ランクルプラドのデメリットは？
洗車が大変です。
洗車機に入れると傷がつくので、家の駐車場で手洗いです。私のランクルの色は黒ですが、黒は黄砂が目立ちます。泥はねも目立ちます。
しょっちゅう洗車をしないと、汚れがとても気になります。（いや、そもそもどんなでこぼこ道でも、どんな荒れ果てた道でも、ドバイの砂漠でもライド出来るのが売りのはず・・・汚れて当然なのかも・・・？）
屋根やフロントガラスなど、手が届かないので、何度も脚立を移動させては昇って、降りて移動させては昇ってを繰り返し、そして乾ききらないうちに拭きあげる！なかなかの大仕事です。
タイヤ交換が大変です。
タイヤが重たすぎて腰が死にそうです。
ただ、車体の位置が高いので、ジャッキを設置するために潜り込むのは簡単です。かなり車体が重いので、ジャッキで持ち上げるのも苦労します。冬と春のタイヤ交換では相当筋肉痛になりました。
ライトが明るすぎる
ライトがめちゃくちゃ明るいです。気になるならライト交換すればいいんですけど。
背が高いので、軽自動車の対向車にはまぶしいようで、よくパッシングされます。
ハイビームで走行すると、明るすぎて虫が寄ってきて自爆します→洗車するハメになります。
収納が少なすぎる
ファミリーカーに比べると、収納が少なぎます。主婦にとっては便利度合いが低すぎます。
ランクルを買う人はそんなの求めてないのかもしれませんが。。。
（そもそも主婦向けではない）
やっぱりランクルはいい！と思えるところは？
乗っていてやはり１番気に入っているところは安全面です。安心感が違います。
ぶつかられても負ける気がしません。
ランクルは地球上で最後に残る車と言われており、かなり頑丈で、壊れにくいそうです。
耐久性と信頼性は抜群で、実際に「家族を守れる」と購入する方は多いようです。
また、とても乗り心地が快適です。振動や騒音はほとんど気になりません。
意外と良かった点としては、
けっこう小回りがききます。これはめちゃくちゃ意外でした。
夏場ですが、エアコンのききがすごくいいです。エンジンをかけた瞬間から冷たい風がビュービュー出てくれます。
ガラスがＵＶ仕様なのも嬉しいです。
ランクルプラドは値落ちしないという点も魅力の一つです。
ランクルは海外でもかなりの需要があるので、３年乗ったとしても売った時にはまったく根落ちしないので、投資だと思って買う人もいるそうです。
若者にも残価設定型プランを使って購入する方が増えているそうで、やはり価値が下がらないことがうかがえます。
まぁでもランクルというのは、燃費や維持費を計算しながら乗る車ではないですが、これから購入をお考えの方に、少しでも参考になればと思います。
素材提供
動画：Pixabay （ https://pixabay.com/ja/videos/ ）
サムネイル画像：Pixabay（ https://pixabay.com/ja/videos/ ）
BGM：longlongago ノスタルジア ロング・ロング・アゴー（ http://nostalgiamusic.info/ ）
参考：https://kakaku.com/