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4×4POWERSにお邪魔しました。
この日はJB23の50㎜ボディリフトの作業中でした。
JA系は自分でもボディリフトできそうですが、JB23系は、ステアリングシャフトの延長に溶接が必要だったり、ブレーキホースステーの移動は必要だったり、DIYで行うには難しいですね。
賛否両論ある、ボディリフト。
私もJA22に乗っている時に50㎜しましたが、重心が高くなって怖かったです。
ロックマシンなら、低重心が良いなぁと思います。（個人的な意見ですので無視してください）