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セレナ e-POWERの走り全般の短所と長所をまとめました。試乗する時の注意すべき部分として参考にでもなれば幸いです。
◆走りの口コミばかり目を通しましたが、良いと言う人と悪いという人でかなり評価が分かれています。共通しているのはスタート時の加速はストレスが無いという点です。
そしてスタートした後の中・高速域での走りでは、ライバルのステップワゴンＨＶに大きく離されているという点です。口コミは以下の様な内様の物が多かったです。
走り
良い口コミ
●騒音はステップワゴンＨＶに比べても静か
●スタート直後からいきなり最大トルクが出せる
●エンジン駆動車は、もはや過去のもの
悪い口コミ
●ステップは高速でも余裕で加速して合流なのにセレナは高速域が重い。
●バッテリーが減るとエンジンで発電するため、アクセル操作に関係なくうるさい
●ノートで慣れ親しんだe-POWER。その味付けはノートと大きく異なる。
●床が高く乗り降りしにくい。
◆総評に目を通して
ステップワゴンスパーダＨＶの口コミを見た後にこの車の口コミを見て思ったのは、
加速力ではステップワゴンの方が確実に不満が少ないという事です。そしてオススメ出来る点として、
スタート時にエンジンノイズがステップよりも少ないと書いているものがありましたが、
ステップワゴンスパーダＨＶの発進時のエンジン音に不満の声をあげている人はいませんでした。
どの口コミを見ても、静粛性以外でライバル車を圧倒しているというものはなかったので、
ですから必ずライバル車には一度は乗ってもらいたいと思います。
素材提供
動画：Pixabay （ https://pixabay.com/ja/videos/ ）
サムネイル画像：Pixabay（ https://pixabay.com/ja/videos/ ）
BGM：longlongago ノスタルジア ロング・ロング・アゴー（ http://nostalgiamusic.info/ ）
参考：https://kakaku.com/