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★この動画は・・・
トヨタ カローラスポーツ カローラスポーツの特性など欠点と長所 インテリアやエンジン性能・乗り心地について
★チャプター
0:05 はじめに
0:15 インテリア
1:19 エンジン・走行性能
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カローラスポーツ 1.2Turbo フル加速 エンジン始動 等
#カローラスポーツ
#トヨタ
カローラスポーツの短所と長所をまとめました。試乗する時の注意すべき部分として
参考にでもなれば幸いです。
インテリア
◆インテリアに関しては、「質感が良い」ということが中心で書かれているレビューが多いです。「隙がない」とまで書かれており、どのレビューに目を通しても他メーカーに多い「細かい所が安っぽい」というものはありませんでした。今のところ、評価が高いです。
ただし後部座席は狭いようなので、御家族と一緒に試乗に行かれた方が確実な買い物いになるかもしれません◆
主な口コミは以下の様なものでした。
良い口コミ
●素晴らしい質感で、カローラと名の付くものの内装とは思えない
●質感は良い
●内装は造りがきっちりしていて好印象
●メーター周りがすごく見やすい
悪い口コミ
●後列、ラゲッジスペースは、Cセグメントの中では狭い方
●7インチのカーナビだと9インチカーナビと同じ枠のため、枠が大きくてダサい
●フロントが良い分、リアの質感が落ちて見える。
●名前さえ、カローラじゃなければ、これからの売れ行きも変わる
●LINEを利用した双方向ナビは面白半分に使う程度かも
エンジン・走行性能
◆コーナー性能については「コーナーの性能が高く、低重心なのが乗っていてわかる」とまで書かれています。この点は否定的なレビューは見当たりませんでした。またロードノイズ等、静粛性も非常に高く、普通の速度で快適に走るならば不満の出ない車のようです。ただし「スポーツ」という言葉がしっくりこないというレビューが多数あり、加速を楽しむ車ではないようです。
主な口コミは以下の様なものでした。
良い口コミ
●加速のレスポンスがよく、グっと踏み込んだ時のフィーリングがすごくいい
●プリウスとの比較だと、ガサツな音が無い。HVとしてプリウスよりも完成度が高い
●低速でのトルクはなかなか厚いので、街乗りでは不満はでない。中速域からの伸び感も悪くない
●低重心感はすごく感じて、コーナーでの安定性は流石に高い
●走り出しのもっさり感がなく
悪い口コミ
●スポーツと名乗るのであれば、もう少しパワーに余裕が欲しい
●全周囲モニターがないのは残念
●欲を言えば、もう少しだけパワーが欲しい
●ハイブリッドでスポーツモードにしても押し上げるような加速感がなく物足りない
◆ハイブリッド・ガソリン車共に、エンジン性能について辛口のレビューが目立ちましたが、そういった人のレビューは「イジるならスイスポ」というような、スポーツカーとしての走りを期待しているものが多いように思いました。
したがって、そこまでのスポーツ性能を求めていない方の評価は高い傾向にあります◆
あとは実際に試乗をして、満足できるかを確認してください。
ご視聴ありがとうございました。
素材提供
動画：Pixabay （ https://pixabay.com/ja/videos/ ）
サムネイル画像：Pixabay（ https://pixabay.com/ja/videos/ ）
BGM：longlongago ノスタルジア ロング・ロング・アゴー（ http://nostalgiamusic.info/ ）
参考：https://kakaku.com/