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グランツーリスモ 7 トヨタ ヤリス（YARIS）
走る楽しさと、最高レベルの低燃費、先進の安心安全技術を備えた新世代コンパクトカー「ヤリス」。コンパクトカー向けTNGAプラットフォーム（GA-B）を初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。ラインアップは、1.5L 直列3気筒ダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステム搭載の「ハイブリッドZ」、「ハイブリッドG」、「ハイブリッドX」、1.5L 直列3気筒ダイナミックフォースエンジン（Direct Shift‐CVT、6速マニュアル）搭載の「Z」、「G」、「X」、1Lエンジンと小型軽量化したCVTを組み合わせた「G」、「X」、「X Bパッケージ」を設定。ハイブリッド車には、2WDとトヨタのコンパクトカーとして初めてE‐Four（電気式4WDシステム）採用、ガソリン車には2WDを用意。エクステリアは、徹底的にムダをそぎ落したキャビンと、ボディ中心から前後タイヤに向かう引き締まった造形で、アクティブな走りを予感させる。シャープな印象のヘッドランプで精悍な顔つきを表現。またリヤは、一体的に造形したウィンドウとコンビネーションランプが新しい3次元的なグラフィックとなり、通り過ぎてからもハッとする後ろ姿にも拘ってる。インテリアは、ムダをそぎ落として広さと快適さを確保し、運転に集中できる空間を表現した。インパネ断面を薄くしてワイドな印象を付与したほか、ステアリングホイールを従来より小径化することで、室内をより広く、スポーティーな印象を持たせた。また、フードレス双眼デジタルTFTメーター（トヨタ初）や、ソフトインストルメントパネルを採用したほか、コンソールの幅を広くし収納スペースを拡充するなど、ワンクラス上の室内空間を目指た。安全装備では、トヨタ初となる高度駐車支援システム「Toyota Teammate［Advanced Park（パノラミックビューモニター機能付）］」や、交差点右折時の対向直進車・右左折後の横断歩行者も検知対象とした最新の「Toyota Safety Sense」など、多くの先進・便利機能をいち早く採用。スマートフォンと連携する「ディスプレイオーディオ」も全車に標準装備した。ボディカラーは、新規開発色の「コーラルクリスタルシャイン」、「アイスピンクメタリック」を含むモノトーンカラーを全12色、ブラックまたはホワイトのルーフ色と組み合わせたツートーンカラーを全6色用意。
『グランツーリスモ7』（GRAN TURISMO 7、GT7）は、ソニー・インタラクティブエンタテインメントから2022年3月4日に発売されたレースゲーム。グランツーリスモシリーズのひとつ。25年間続いたシリーズの集大成といえるもので、グランツーリスモモードがワールドマップ(キャンペーンモード)として復活した。
PlayStation 5における初めてのグランツーリスモである。公式サイトでは、グラフィックからゲームシステムに至るまでの全てが刷新された作品になると伝えられている。特に下記の5点が従来と異なる特徴である。
驚異のグラフィック：4K、HDRをサポートするレイトレーシング，最大60FPSのフレームレート。
高速のローディング：SSDによるロード時間なしの場面切り替え。
アダプティブトリガー：車種ごとの繊細なコントロール。
ハプティックフィードバック：車種ごとのタイヤ感覚の再現。
対応ヘッドフォンでのTempest 3Dオーディオ技術：対応ヘッドフォンで付近の車を正確に把握可能。
これらをPS5の性能を活かした製品で当初はPS5版のみが発表されていたが、後日にPlayStation 4版の発売も正式発表された。同一タイトルが異なる世代のゲーム機で発売されるのはグランツーリスモシリーズでは今回が初めてとなる。
また、発売直前にはGT SPORTで4万5000時間にも及ぶ深層強化学習によりタイムトライアル・レースにおいて数多いプレイヤーを打ち負かしたAI『GT Sophy』が発表され、時期は未定ながらもゲーム内への実装が予定されている。 #グランツーリスモ7 #ps5グランツーリスモ #gtsport