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La Honda ZR-V è un SUV di segmento C a benzina full hybrid che fa oltre 1000 km con un pieno e i 20 km al litro sono alla portata di tutti senza alcuna difficolta. Come avete intuito dal titolo, non parliamo di una piccola citycar ma di un SUV/crossover che va ad inserirsi nel segmento più competitivo del mercato. Costruita sulla stessa base della Civic, la Honda ZR-V si guida molto bene, ha un design accattivante e dentro è spaziosa e moderna. Ecco com’è e come va.
La Honda ZR-V ha un prezzo di listino che parte da poco meno di 44 mila euro iva compresa. La motorizzazione è unica e sono tre gli allestimenti disponibili, con una differenza tra il base e il top di gamma di circa 4.000 euro. Le sue principali rivali sono le giapponesi Toyota RAV4 e Corolla Cross e la Nissan Qashqai E-Power, mentre spostandosi in Corea ecco la Kia Sportage e la Hyundai Tucson. Si potrebbero poi prendere in considerazione anche la Renault Austral o la Peugeot 3008 che, dati alla mano, è una delle auto della categoria più vendute in assoluto.
00:00 | Intro
00:34 | Esterni
01:12 | Interni
02:11 | Qualità
03:17 | Infotainment
03:53 | Bambini
04:15 | Guida
08:06 | Consumi
08:23 | Sicurezza
09:12 | Prezzi
09:27 | Accessori
09:54 | Difetti
10:16 | Alternative
10:58 | Conclusioni
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Produzione: Edimotive