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Hoy quiero contarles sobre mi experiencia de manejo sobre la primera híbrida enchufable de la marca Mazda.
Durante semana anterior, tuve la oportunidad de conducir y conocer de cerca la All New Mazda CX60 PHEV. Que como lo mencioné anteriormente, viene a ser la versión híbrida de la familia Mazda. Que desde ya les voy adelantando, es una camioneta Premium por dónde sea que se le observé. Desde la pintura, y hasta el sistema de iluminación interno son cosas que sencillamente destacan.
Les comento que este Mazda CX60 se estrena en Chile en 4 versiones y tres tipos de tren motriz. En mi caso tuve la oportunidad de conducir la versión más equipada de todas, y que parte por tener un motor principal de aspiración natural de 4 cilindros en línea y 2.5 litros, el que entrega 189 Hp a las 6.000 rpm, y un torque de 261 Nm a las 4.000 vueltas. Este a su vez se complementa con un motor eléctrico qué por su parte brinda 129 Hp adicionales de potencia y 270 Nm de torque. Lo que sumado y convertido a números más redondos y homologados por la marca, nos deja unos brillantes: 327 caballos de fuerza y unos fantásticos 500 Nm.
En este caso y mucho más allá de los números les quiero acotar sobre la experiencia de manejo sobre esta CX60; la cual, en resumidas palabras sencillamente es grandiosa. La sensación de seguridad es majestuosa, y esto acompañado de la gran potencia del tren motriz al poner el pie sobre el acelerador te hace sentir que estás en un vehículo súper divertido y a su vez muy elegante. El lag cuando pasas de estar utilizando el motor eléctrico a activar el motor a combustión interna es casi imperceptible. Mientras lo que sí es sumamente notable es el torque que se dispara hacia las ruedas una vez que esta transición ocurre en milésimas de segundo, ya que el empuje que la camioneta toma es magistral.
Ojo, esto no quiere decir que mientras se está utilizando el sistema de propulsión eléctrico el vehículo se sienta flojo ni mucho menos, ya que inclusive la potencia que brinda el vehículo bajo este modo de conducción es más que destacable. Incluso puedo destacar que la transición de un motor a otro la percibí sobre los 120 Km/h. Por lo que les puedo decir que, carencias de poder en esta CX60 Híbrida de Mazda es algo que no existe.
La CX-60 PHEV esta dotada con una nueva transmisión automática de ocho velocidades y 4 modos de conducción que van desde Normal, Sport, Todoterreno y EV (completamente eléctrico). Además de contar con Paddle Shifts detrás del volante. La tracción es AWD.
Un dato sumamente importante y que anexa otro de los grandes atractivos de esta Mazda CX-60 versión híbrida, es efectivamente su eficiencia con el combustible; la cual es excepcional, y en pruebas profundas realizadas por especialistas esta ha registrado consumos de 4.85 litros por cada 100 kilómetros en combinación de uso mixto. Y esta homóloga que puede recorrer hasta 63 kilómetros usando solo su motor eléctrico.
Por otro lado, las asistencias avanzadas a la conducción están en todo su esplendor con un nivel de tecnología y exactitud bien logradas, algo que da gusto contar con ellas. Ya que no son para nada invasivas, y te ayudan no solo a prevenir cualquier accidente, sino que te mantienen enfocado todo el tiempo. Lo que hace la experiencia de manejo más grata aún. Solo por mencionar algunas de estas ayudas a la conducción podemos destacar:
1.- Control de crucero adaptativo.
2.- Asistente de mantenimiento de carril.
3.- Asistente de aparcamiento.
4.- Cámara de visión trasera.
4.- Sistema de alerta de tráfico cruzado delantero y trasero.
6.- Asistencia de partida en pendiente y Control de descenso.
7.- Sistema de luces adaptables.
8.- Cámara 360º.
9. Monitoreo de punto ciego, etc.
Conducir un vehículo tan premium y tan bien construido te brinda esa sensación de seguridad y confortabilidad que te ayuda a disfrutar del viaje con todos los sentidos. La sensación de potencia y la estabilidad al tomar curvas a una velocidad considerable aporta una satisfacción la cual resulta difícil describir. Internamente su tecnología es algo que atrapa, y el sentir que por más que aprendas de ella siempre tendrás algo nuevo que describir es algo que te mantiene siempre a la expectativa de querer pasar muchas más horas conduciendo.
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