C-HRの純正タイヤサイズ・ホイールサイズ・インチダウン【2016.12～ ZYX10/NGX10/NGX50】

2025年4月30日

トヨタが製造・販売するコンパクトSUV「C-HR」の純正タイヤサイズ・ホイールサイズ・インチダウンをご紹介します。

 

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【トヨタC-HR ZYX10/NGX10/NGX50】型式別に徹底解説！ハイブリッド＆ターボの違いと魅力

トヨタC-HRは、2016年に登場したコンパクトSUVで、「街乗りもスタイリッシュに」というコンセプトのもとに設計されたモデルです。

車両型式には「ZYX10（ハイブリッド）」、「NGX10（ガソリン・FF）」、「NGX50（ガソリン・4WD）」が存在し、それぞれに異なる特徴があります。

C-HRは、トヨタの最新プラットフォーム「TNGA（Toyota New Global Architecture）」を採用しており、優れた走行性能と高い燃費性能を両立しています。外観デザインはクーペスタイルを意識した先進的なフォルムで、他のSUVとは一線を画す存在感を放っています。

この記事では、そんなC-HRの型式別の特徴、エンジン性能、グレード構成、安全装備、カスタマイズ性などを詳しくご紹介します。

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①【ZYX10】ハイブリッド仕様のエコと快適性を両立したモデル

ZYX10は、C-HRの中でもハイブリッド仕様として設計されたモデルです。

搭載されているのは、プリウスなどにも採用されている「1.8L直列4気筒エンジン（2ZR-FXE）」とモーターを組み合わせたシステム。燃費性能は驚異的で、JC08モードで最大30.2km/Lという低燃費を実現しています。

駆動方式は前輪駆動（FF）で、街中の走行に適した軽快なドライブフィールが特徴です。

アクセルを踏んだ瞬間からのトルクの立ち上がりもスムーズで、ストレスを感じさせない加速性能を備えています。

また、グレード構成も「S」「G」など多彩で、上位グレードには快適装備や最新安全機能が標準装備されています。

通勤や買い物などの日常使いはもちろん、長距離ドライブでも経済性と安心感を兼ね備えた一台です。

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②【NGX10/NGX50】1.2Lターボのガソリン仕様で力強さとスポーティさが魅力

NGX10およびNGX50は、C-HRのガソリンエンジン仕様で、1.2L直列4気筒ターボエンジン「8NR-FTS」を搭載しています。

NGX10はFF（前輪駆動）、NGX50は4WD（四輪駆動）という違いがあり、走行環境に応じて選ぶことができます。

ターボエンジンならではの力強い加速とレスポンスは、山道や高速道路などでも安定した走行を実現します。トランスミッションにはCVTに加え、6速マニュアルも一部グレードで選択可能で、運転を楽しみたいユーザーにも適しています。

燃費性能はJC08モードで、FF仕様のNGX10が約15.4km/L、4WDのNGX50が約14.3km/Lと、ガソリンモデルとしては優秀な水準です。

スポーティな外観を持つ「GR SPORT」などもラインナップされており、若い層からも支持されています。

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③C-HR全車に搭載された安全装備「Toyota Safety Sense」

C-HRは全車に、トヨタが誇る予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を標準装備しているのも大きな特徴です。

これにより、日常のあらゆる運転シーンにおいて高い安全性を確保できます。

主な機能としては、前方車両や歩行者、自転車を検知して自動ブレーキをかける「プリクラッシュセーフティ」、車線逸脱を防止する「レーントレーシングアシスト」、標識認識の「ロードサインアシスト」、自動ハイビームなどを搭載。

さらに、駐車をサポートする「バックガイドモニター」や、「ブラインドスポットモニター」「リヤクロストラフィックアラート」などの先進装備も、上級グレードを中心に搭載可能。安全性を重視するユーザーにも安心して選べるモデルです。

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④カスタマイズと特別仕様車の魅力

C-HRは、カスタマイズの自由度が高いことでも人気を集めています。

トヨタ純正のモデリスタをはじめ、CUSCOやTRDなどのブランドから、エアロパーツ、サスペンション、ホイールなどさまざまなパーツが販売されています。

見た目を個性的にしたい方にはエアロキットや大型リアウィング、ドレスアップホイールなどがおすすめです。

一方で、走行性能を強化したい方には、ダウンサスや補強パーツの導入も可能です。

さらに、特別仕様車「G モード ネロ セーフティプラスII」なども存在し、ブラック加飾のエクステリアや充実した快適装備が魅力。標準モデルとは一味違った上質感を味わえます。

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⑤主要スペックと価格一覧表

以下に、C-HRの主な型式ごとのスペックと価格帯を一覧表でまとめました。

このように、ハイブリッドとガソリン、FFと4WD、CVTとMTといった多様な選択肢が用意されており、ユーザーのニーズに応じたモデル選びが可能です。

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まとめ：C-HRは都市派SUVの新定番

トヨタC-HRは、その先進的なデザイン、TNGAによる高い走行性能、選べるパワートレイン、安全装備の充実など、現代のSUVに求められる要素をすべて備えた一台です。コンパクトでありながらも存在感があり、通勤・買い物・レジャーと幅広い用途に対応します。

ZYX10のハイブリッドモデルは経済性重視、NGX10/NGX50のターボモデルは走り重視と、ニーズに合わせて選択できるのも魅力。

今なお中古車市場でも高い人気を誇り、カスタムベースとしても注目されています。

C-HRは、初めてのSUV選びにも、2台目のセカンドカーとしてもおすすめできる、完成度の高い都市型SUVといえるでしょう。

 

C-HRの標準（純正）タイヤサイズ

C-HRの標準（純正）タイヤサイズは以下の通り。

 

◎215/60-17

 

◎225/50-18

※型式：ZYX10/NGX10/NGX50

 

 

C-HRの標準（純正）ホイールサイズ

C-HRの標準（純正）ホイールサイズは以下の通り。

 

◎6.5-17　+45　5/114.3

◎7.0-18　+50　5/114.3

※型式：ZYX10/NGX10/NGX50

 

ナットサイズ

M12×1.5-21HEX

 

C-HRのインチダウン

C-HRは16インチまでのインチダウンが可能になっています。

 

タイヤサイズ

◎215/65-16

 

ホイールサイズ

◎6.5-16　+55～44　5/114.3

 

上記ホイールのインセット「+55～44」は、18インチの標準ホイールを基準にして計算で算出したものとなりますので参考までに。

 

「+44」のインセットで標準サイズのホイールの出具合とほぼ変わらない状態となります。

 

「+44」以降のインセットを選ぶと車体側にホイールが入っていき、「+55」で計算上は18インチ純正ホイールのインナーの位置にかなり近い状態になります。（カスタムホイール以外、+55以降のホイールは無いでしょう）

 

通常選ぶなら「6.5-16　+46～45　5/114.3」のホイールサイズを選んでおけば問題ありませんが、ホイール形状によって取付の可否があるので、必ず仮当てや購入店に聞いてください。

 

まとめ

16インチまでのインチダウンが可能なので、スタッドレスタイヤを選ぶ際は乗用・ミニバン・SUVモデルのタイヤどれもが選択肢に入ります。

 

少しでもスタッドレスを安くしたいなら「SUVモデル」、性能で選ぶのであれば「乗用モデル」といった具合に選択肢が広がりますね。

 

C-HRのタイヤに関しては、SUV・乗用/ミニバンモデル共にサイズ設定があるので、どっちを履いても問題ありません。