プリウスの純正タイヤサイズ・ホイールサイズ・インチダウン【2015.12～ ZVW50/ZVW51/ZVX55】

2025年6月11日

トヨタが製造・販売を行う世界初の量産ハイブリッド車「プリウス（ZVW50/ZVW51/ZVX55）」の純正タイヤサイズ・ホイールサイズ・インチダウン・マッチングをご紹介します。

 

マダムのおじいちゃん – 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 4.0, リンクによる

【50系プリウス徹底解説】次世代ハイブリッドの転換点となった名車の全貌

トヨタ・プリウスといえば、世界中で広く知られているハイブリッドカーの代表格。その中でも「50系プリウス（4代目）」は、デザイン、燃費性能、先進技術すべてにおいて大きな進化を遂げたモデルです。2015年から登場し、多くのドライバーに支持されてきたこの車両について、細かいスペックから使用感、安全性能まで、幅広くご紹介します。

---

50系プリウスとは？ その位置づけと進化

50系プリウスは、2015年12月に発売されたプリウスの第4世代モデルです。これまでのプリウスの伝統を守りつつ、新たに「TNGA（Toyota New Global Architecture）」と呼ばれる最新プラットフォームを導入することで、走行性能やデザイン、安全性、快適性を一新しました。

特に燃費性能では、従来モデルの壁を超え、JC08モードで最大37.2km/Lという驚異的な数値を達成。一方で、外観はこれまでの“エコカー”という印象から一転し、未来的で鋭い印象のあるデザインへと大胆に変貌しました。

---

先進的なデザインと空力性能

50系プリウスの外観で最も目を引くのは、その流れるようなフォルムとシャープなライト周りです。全高は先代よりも20mm低く抑えられ、ボンネットからルーフ、そしてリアまで流れるようなシルエットを形成。Cd値（空気抵抗係数）は0.24という優れた数値を記録し、これは乗用車としてトップクラスです。

また、ヘッドライトとリアコンビネーションランプにはC字型のLEDが採用され、夜間でも高い視認性を保ちつつ、独自の存在感を放ちます。サイドから見ると、リアが持ち上がったような形状で、走行中の空気の流れをスムーズにする設計となっています。

---

ハイブリッド技術の進化：第2世代THS II

50系プリウスには、トヨタのハイブリッドシステム「THS II（Toyota Hybrid System II）」の改良版が搭載されています。エンジンには1.8Lのアトキンソンサイクル（2ZR-FXE）が用いられ、世界最高水準の熱効率40％を実現。この高効率なエンジンにより、燃費性能だけでなくエンジンそのものの信頼性も向上しました。

バッテリーには、ニッケル水素電池とリチウムイオン電池の2種類がグレードによって使い分けられ、用途や目的に応じた選択が可能です。また、「E-Four」と呼ばれる電気式4WDモデルも設定されており、後輪にモーターを追加することで雪道や悪路での走破性を高めています。

---

安全性能と先進運転支援機能の充実

50系プリウスは、安全性の面でも大きく進化しました。標準搭載された「Toyota Safety Sense P」は、複数の先進安全機能を統合したパッケージです。歩行者検知機能付き自動ブレーキ（プリクラッシュセーフティ）や、車線逸脱を警告するレーンディパーチャーアラート、そして先行車を追従するレーダークルーズコントロールなどを備えています。

さらに2018年のマイナーチェンジ以降では、Toyota Safety Senseの内容が刷新され、夜間の歩行者検知や自動ハイビームなどがより高度化。日常の運転から高速道路走行まで、あらゆるシーンでの安全性が高められました。

---

室内の快適性と使い勝手

インテリアも50系プリウスの大きな魅力の一つです。センターに配置された大型のマルチインフォメーションディスプレイは、エネルギーフローや燃費情報を可視化し、ドライバーにとって直感的に操作できるよう工夫されています。

座席には快適性を追求した素材が用いられ、上位グレードでは本革シートやシートヒーター、ステアリングヒーターなどが装備されています。後部座席の足元も広く、荷室容量は502L（2WD）と十分なスペースを確保しており、実用性にも優れています。

---

多彩なグレード展開と個性

50系プリウスは、幅広いニーズに応えるため、以下のような多彩なグレードが用意されていました。

• Eグレード：とにかく燃費性能を重視した最軽量グレード

• Sグレード：装備と価格のバランスが取れた人気モデル

• Aグレード：安全装備や快適装備が充実

• Aプレミアム：本革内装などを備えた上級志向の仕様

• ツーリングセレクション系：17インチアルミホイールやスポーティなエアロパーツを装着した特別仕様

これに加え、マイナーチェンジ後には「ブラックエディション」などの特別仕様車も登場し、個性を求めるユーザーからも支持を得ました。

 

 

 

プリウスの標準（純正）タイヤサイズ

プリウスの標準（純正）タイヤサイズは以下の通り。

 

◎195/65-15

 

◎215/45-17

※型式：DAA-ZVW50/ZVW51/ZVX55

 

ナットサイズ

M12×1.5-21HEX

 

 

プリウスの標準（純正）ホイールサイズ

プリウスの標準（純正）ホイールサイズは以下の通り。

 

◎6.5-15　+40　5/100

◎7.0-17　+50　5/100

※型式：DAA-ZVW50/ZVW51/ZVX55

 

ナットサイズ

Ｍ12×1.5-21HEX

 

プリウスのインチダウン

プリウスは15インチまでのインチダウンが可能となっています。

 

16インチへのインチダウン

タイヤサイズ

◎195/55-16

 

ホイールサイズ

◎6.5-16　+48～40　5/100

 

上記ホイールのインセット「+48～40」は、17インチの標準ホイールを基準にして計算で算出したものと、その他ホイールで過去装着したことがあるものとなります。

 

「+44」のインセットで標準サイズのホイールの出具合と一緒の状態となります。

 

通常選ぶなら「6.0-15　+45～43　5/114.3」のホイールサイズを選んでおけばサイズ設定もあり、マッチングのとれている安いホイールがあるので問題ありませんが、ホイールは形状によって取付の可否があるので、必ず仮当てや購入店に相談してみてください。

 

※インチダウンは自己責任でお願いします。

 

15インチへのインチダウン

タイヤサイズ

◎195/65-15

 

ホイールサイズ

◎6.0-15　+50～38　5/100

 

上記ホイールのインセット「+50～38」は、17インチの標準ホイールを基準にして計算で算出したものと、その他ホイールで過去装着したことがあるものとなります。

 

「+38」のインセットで標準サイズのホイールの出具合と一緒の状態となります。

 

通常選ぶなら「6.0-15　+45～43　5/114.3」のホイールサイズを選んでおけばサイズ設定もあり、マッチングのとれている安いホイールがあるので問題ありませんが、ホイールは形状によって取付の可否があるので、必ず仮当てや購入店に相談してみてください。

 

※インチダウンは自己責任でお願いします。

 

まとめ

プリウスは純正ナットが平座なので、汎用ホイールを装着する際は60度テーパーナット必要になるので注意してくださいね。

平座ナット対応ホイールならその限りじゃないですが。

あと、プリウスα（アルファ）はピッチが「5/100」から「5/114.3」に変更されてるので、同じプリウスだからと言って流用は不可ですよ。

 

50系プリウスは、デザイン、燃費、安全性、快適性といった要素を高次元でバランスさせた1台です。

トヨタの技術の粋を結集したハイブリッドカーでありながら、未来志向のデザインや走行性能にも注力されており、単なる「燃費車」ではないことを証明しました。

現在では後継の60系プリウスも登場していますが、50系も依然として中古市場で人気があり、手頃な価格で高性能なハイブリッドカーを探す方にはおすすめのモデルです。