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現行のフリードハイブリッドは、ルノー カングー（6MT）からの乗り換え需要に適したクルマだと思います。e:HEVが採用されるまでは、一般の方にはフリードよりシエンタハイブリッドがおすすめです。
Honda Sport Hybrid i-DCDハイブリッドシステム リコール前から現在の制御について
フィット3ハイブリッド(後期型i-DCD)高効率市街地走行レビュー（シャトル・グレイスHV共通）
新型シエンタハイブリッド 市街地走行レビュー