【YouTube】【リメイク】GRヤリス RZ “High performance” ’20【 グランツーリスモ7】

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#TOYOTA #クルマ図鑑
WRCを制するために生まれた新型ラリーマシンのベース車両

総排気量 1618cc
駆動形式 4WD
最高出力 272PS/6200rpm
最大トルク 37.7kgfm/3200rpm
全長 3995mm
全幅 1805mm
全高 1455mm
車両重量 1290kg
吸気形式 TB(ターボ)

スポーツカーを磨き上げるために、世界ラリー選手権に挑み続けるトヨタ。そのトヨタが次世代を戦う新型ラリーカーのベース車両として開発したのが、GRヤリスだ。

一見、愛らしいコンパクトモデルだが、その実態はWRCでの勝利を見据えた戦うマシン。GA-BとGA-Cという2つのTNGAモジュールを組み合わせた3ドアボディは、徹底的な剛性強化、軽量化、低重心化が図られており、拡幅されたリアフェンダーがポテンシャルを物語る。後端に向けて低くなるカーボンルーフは、ウイング装着時の空気の流れを最適化した結果だ。

4WDモデルのRZが積むエンジンは、G16E-GTS型という1.6L 3気筒ターボ。クラス最小、最軽量を誇る最新のパワーユニットで、200kW(272PS)、370Nm(37.7kgfm)を発揮、6速MTと組み合わされる。駆動系も興味深い。新開発の電子制御カップリング式センターデフは前後トルク配分の切り替えが可能。さらに高性能グレード「RZ “High performance”」では前後デフがトルセンLSDとなり、盤石のトラクションを確保する。

GRヤリスは2020年1月の初公開に合わせて特別使用車「1st Edition」を発表した。マスタードライバー「モリゾウ」のサインやオリジナル鍛造アルミホイールなどの限定アイテムを搭載した先行予約者だけのスペシャルモデルである。

〇BGM
・Drop and Roll – Silent Partner
〇読み上げ音声
・A.I.VOICE 紲星あかり

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