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Grande suv, grande motore, piccoli consumi: la Mazda CX-60 sorprende per la capacità di offrire tanto spazio e ottime prestazioni, limitando le soste al distributore. La Mazda CX-60 in prova è la versione mild hybrid diesel da 249 cavalli e 550 Nm di coppia erogati dal 3.3 turbodiesel longitudinale a 6 cilindri in linea (allestimento Homura). A questo si affianca un sistema mild hybrid da 48 volt che garantisce il veleggiamento quando le condizioni lo permettono.
A questo si aggiunge la particolare scanalatura sui pistoni a “doppio profilo di uovo” (in inglese suona meglio, ma questo è il significato) che permette una miglior distribuzione del gasolio in camera di scoppio e, di conseguenza una maggior efficienza. Tradotto: la motorizzazione da 200 cv con trazione posteriore dichiara un consumo di 4,9 litri per 100 chilometri, che diventano 5,3 per questa, che ha anche la trazione Awd integrale. Sono valori molto vicini alla realtà, visto che si sta tra i 18 e i 20 km al litro sul percorso misto.
La Mazda CX-60 asssicura anche molta tecnologia a bordo con cruscotto digitale, tre modalità di guida (Sport, Normal, Off road), infotainment da 12,3 pollici, cruise adattivo, monitoraggio angolo cieco, frenata automatica d’emergenza anche in retro, telecamera 360° posteriore e altri Adas.
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