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トヨタ GRカローラへのノックスドール防錆施工の動画です。
生産台数が かなり少ない希少な車両です。
多数のアンダーカバー 4WDレイアウト 凝った足回り等マスキングにかなりの時間を費やしましたが 永く大切にお乗り頂けるよう頑張って施工いたしました。ご依頼ありがとうございます。
店主は整備学校を出て最初に勤めたのが「カローラ店」でした（当時は90から100系）ので「カローラ」には思い入れがあります。長きにわたりNO.1の販売台数でホンダフィットにその座を奪われるまで33年間も王座を誇りましたが 時代も変わり今ではカローラと言っても様々な種類があり2023年のカローラの販売内訳のうち 44％をカローラクロスが占めている。これに続くのがカローラツーリングで26％だから、この2タイプで70％ カローラセダンの販売比率は10％、カローラアクシオは4％で、残りの16％が5ドアハッチバックの「カローラスポーツ」「GRカローラ」、アクシオのワゴンタイプである「カローラフィールダー」だから、セダン系の販売はカローラシリーズのうち14％しかないことになるそうです。
時代ですねｗ
私の中ではカローラと言ったらセダンとワゴン、バンまで・・・・
その中でも特に今回のGRカローラは別格で 私の知っているカローラではありませんでした！（笑）
勘違いしてほしくないのですが、これは最大限の誉め言葉です。
私の知ってるカローラのスポーツタイプは86や92や101のレビンなのでお話になりませんね。（笑）
カローラ2やカローラセレスは皆さんご存じなのでしょうか？？？（笑）
脱線しましたが、施工のビフォーアフターをご覧いただき防錆の重要性を再確認していただけると幸いです。
施工のお問い合わせはホームページのお問い合わせフォームからお願いいたします。
最後までお読みいただき感謝いたします。